Senderos de Rescate disponible en las Ciudades
Por Bob Caudle / BCAUDLE@NWAONLINE.COM
19 July 2012 en 1:00 pm
Bentonville, Rogers adquieren equipos de seguridad
Dos ciudades del Condado de Benton han comprado equipos para hacer más seguras las caminatas con el sistema de senderos.
Autoridades de Bentonville y Rogers compraron vehículos todo terreno (ATV) modificados para atender emergencias médicas e incendios en áreas restringidas para vehículos normales.
La construcción de la Ruta Verde Razorback del Noroeste de Arkansas (Northwest Arkansas Razorback Regional Greenway), un sistema de senderos de 36 millas que conecta a Fayetteville con Bentonville, determinó las decisiones de comprar vehículos para atender emergencias.
“Tenemos lo que se llama un plan administrativo de operación diseñado y manejado por cada ciudad,” dijo John McLarty de la Comisión Regional de Planeación del Noroeste de Arkansas. “Parte del acuerdo, por ejemplo, sería mantener cortada la grama. Cada ciudad tendrá la responsabilidad de mantener las operaciones y el mantenimiento consistente a lo largo de todo el sendero.”
McLarty dijo que no sabe los planes que las otras ciudades tienen en relación a emergencias a lo largo del sistema de senderos porque los acuerdos entre ciudades no se han concluido.
Bentonville y Rogers tienen aproximadamente 24 millas en sus respectivos senderos, pero no todos los senderos en esas ciudades son parte de la Ruta Verde, dijeron autoridades de cada ciudad.
El Departamento de Bomberos de Bentonville ha tenido un vehículo de emergencia, llamado el Vehículo 1 de Respuesta Especial, desde Enero 1, 2011, según el Jefe de Bomberos Brent Boydston.
El vehículo es Polaris todo terreno modificado con una camilla tipo ambulancia, calefacción y aire acondicionado.
“No es una ambulancia completa,” dijo Boydston. “Lleva oxígeno, un monitor cardíaco, una camilla y equipo de emergencia. Sí, tiene calefacción y aire acondicionado, pero no es para llevar gente al hospital. Es para llevar pacientes hasta donde la ambulancia puede llegar.”
Este vehículo es parte activa del equipo de los bomberos, dijo Boydston.
“Lo usamos para llevar uno o dos del medio maratón. Lo usaremos de 20 a 25 veces por año,” dijo Boydston. “Muchas veces, estamos en espera. La otra noche durante el espectáculo de fuegos artificiales, había niños alrededor del vehículo. Parecía que lo estábamos exhibiendo, pero es para trabajar.”
“Uno es para incendios que ya se ordenó y lo estamos esperando,” dijo Boydston. “También llevará un paciente en la parte de atrás, pero primordialmente es para incendios de grama y pasto en áreas de difícil acceso.”
El vehículo ordenado estará listo para transitar el camino.
“El sendero alrededor del Lago Bella Vista Lake es parte del sistema de Bentonville, pero es algo lejos para nosotros transitarlo,” dijo Boydston. “El vehículo está autorizado solo para transitar en caminos, pero vamos a tener uno para senderos que llegará con la nueva unidad. Podremos llevar pacientes a un mayor rango de lugares.”
El vehículo de Bentonville costó cerca de $56,000 y fue parcialmente pagado por un donativo del Sistema de Trauma de Arkansas, según Boydston.
El vehículo de Rogers es también un Polaris de seis llantas que costó cerca de $20,000 con modificaciones y aditamentos, dijo el Jefe de Bomberos de Rogers Tom Jenkins.